Geheftet. direttore sportivo della "Ferrari" e Luigi Costantini. Keine Fotos. Text in englischer Sprache. 6./7. 60 Seiten voller Fotos in schwarz/weiß. Format ca. Volume 13. In diesem Buch sind alle Rennen, die zwischen 1954 und 1959 ausgetragen wurden, ausführlich beschrieben. 449 Abbildungen in schwarz/weiß und Farbe. In unserem speziellen Ofen der aus Neapel stammt, backen wir unsere Pizza perfekt knusprig und saftig zugleich. Format ca. © 2020 MOMO. Erschienen 2014. Ein tolles Buch! Markenweltmeisterschaft 18./19.
Text in flämischer Sprache.
21 x 15 cm. Je nach Witterung war mal der eine, mal der andere im Vorteil. Alain Prost. Nach 25 Runden lag er immer noch vorne.
Text in deutscher, englischer und französischer Sprache.
Von Edwin Baaske. Format ca. Damals wurde die Deutsche Automobil-Rennsportmeisterschaft noch in zwei Rennen ausgetragen. 1.000 Fotos in Farbe. Die 911-Kontur von Ferdinand Alexander Porsche sticht aus Millionen anderer Fahrzeuge hervor und ist einzigartig. Alle drei waren mit Porsche 935 unterwegs. 21 x 14 cm. Im Rennen der Division II siegte Markus Höttinger (BMW 320) vor Eddie Cheever (BMW 320) und Hans Heyer (Ford Escort). Zustand befriedigend. ONS-Renault 5 Pokal. Er gilt nicht umsonst als „das Rennauto des Jahrhunderts“: Der Porsche 917 – zwischen 1969 und 1975 waren die ersten Plätze bei den Weltmeisterschaften und in Le Mans fast schon reserviert für diesen einzigartigen Rennwagen. Sieger waren damals Tom Kristensen, Frank Biela und Emanuelle Pirro auf Audi R8. Erschienen 1990. * Alle Preise inkl. Im Rennen der Division II gewann Harald Ertl (BMW 320 Turbo) vor Hans Heyer (Ford Escort) und Markus Höttinger (BMW 320). Erschienen 2001. A Record of Grand Prix and Voiturette Racing.
April ´85. 30,5 x 21,5 cm. 400. 109 Seiten voller Fotos in Farbe und schwarz/weiß. Anläßlich dieses runden Jubliäums wurde das vorliegende Buch produziert. Erschienen 2010. 21 x 14,5 cm. Gebunden mit Hardcover.
Text in deutscher Sprache. Die schnellste Runde drehte ebenfalls Hans-Joachim Stuck (Porsche 956). Jean-Paul Delsaux + Koen Wijckmans. Zustand mindestens gut. ADAC 1000 km Rennen Nürburgring. Tragen Sie die Informationen der Felder 2.1 (4 Ziffern) und 2.2 aus der Zulassungsbescheinigung bzw.
Von Walter Näher. Es ist ein Werk voller Leidenschaft und Liebe für den 911.
A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Text in deutscher und englischer Sprache. 1985 - 1989. Auflage. Auf Rang zwei kam. 1990 - 1994. Text in französischer Sprache. Autocourse Driver Profile No.
26 x 22 cm. Zustand gut. Ca. Das Rennen ging 1974 "nur" über 33 Runden. 360 Seiten. Format ca. Keine Rennberichte. 29,5 x 21 cm. Impressum | Seitenverzeichnis | © Urheberrechte 2020 | Made by Tomas Stofik & Panittha Suwannajang. Vorwort von Hans Mezger. 401. 2002 - 2008. Text in flämischer und französischer Sprache. Im Formel 3-Rennen siegte Russell Spence auf Ralt RT3/84 - Volkswagen/Brabham Judd vor Johnny Dumfries (Ralt RT3/84 - Volkswagen/Brabham Judd) und Allan Berg der ebenfalls einen Ralt RT3/84, jedoch mit Toyota-Motor fuhr. Bei dieser Veranstaltung fanden folgende Rennen statt: Deutsche Rennsportmeisterschaft. Antiquarisch.
60 Seiten voller Fotos in Schwarz/Weiß. 28. Gebunden mit Hardcover. 399 Seiten. A Record of Grand Prix and Voiturette Racing. Und zwar JEDES Rennen, auch alle nicht zur Weltmeisterschaft oder anderen Meisterschaften zählenden Rennen. Gebunden mit Hardcover und Schutzumschlag. Motorrad: Superbikes. 21 x 15 cm. By Mario Donnini. Text in deutscher Sprache. Abgerundet wird dieses traditionelle Jahrbuch von einem umfangreichen Statistikteil.
April 1985. 15. Der offizielle Name dieses Rennens war "Nürburgring 6./7. 30 x 21 cm. Nach 25 Runden lag er immer noch vorne.
Gebunden mit Softcover.